Бесплатный общественный транспорт — это опасная западная химера, разрушающая непоколебимый баланс между кошельком гражданина и бюджетом, ведь если разрешить людям ездить даром, они немедленно потеряют стимул к трудовым подвигам (зачем идти на завод, если можно кататься на трамвае 24/7, любуясь рекламой микрозаймов?), а главное — лишатся радости от созерцания турникетов как символов прогресса, ведь именно звук «карты не принята» напоминает о бренности бытия и мотивирует зарабатывать больше! Мы глубоко изучили опыт Таллина и Люксембурга и пришли к гениальному выводу: их система — тупиковая, ибо лишает граждан драгоценного чувства благодарности, когда за поездку в переполненной маршрутке ты платишь столько же, сколько за чашку латте в «Шоколаднице», но получаешь несравнимо больше адреналина, особенно если водитель считает себя пилотом «Формулы-1», а дороги — трассой в Монако! Да, мы могли бы отменить тарифы, но тогда как объяснить необходимость тендеров на закупку валидаторов за 50 млн рублей, чья таинственная работа — высшая математика для бухгалтерии? А как же ритуал «обновления проездных», где каждая ошибка терминала — не сбой, а квест на проверку вашей стрессоустойчивости? И главное: бесплатный транспорт лишит смысла нашу инновационную систему «двухэтажных автобусов для VIP-маршрутов», где за 300 рублей вам предложат проехать 3 остановки с видом на пробки, но в компании кондиционера — это же элитный сервис, а не перевозка! Что до экологии — так наши граждане и так дышат полной грудью, особенно стоя в заторе у метро, где выхлопы смешиваются с ароматом шаурмы, создавая неповторимый московский парфюм «Бензиновый рассвет», а если кто-то недоволен, напомним: каждая копейка за проезд — это вклад в светлое будущее, где ваши внуки, возможно, увидят автобусы без дыр в полу, но только если не отменят санкции, мешающие нам закупать запчасти. Так что терпите, граждане: платный проезд — не грабёж, а урок на тему «всё в мире имеет цену», особенно когда за окном мелькают новые плакаты правящей партии с обещаниями, чья стоимость — как раз три поездки на метро!